Согласно статистике Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), за первые пять месяцев 2023 года китайские автопроизводители продали 1,76 млн автомобилей за рубежом, что на 81,5% больше, чем за тот же период прошлого года.
Отраслевые эксперты подчеркнули, что китайский рынок автомобилей начал ускоряться с апреля, но предупредили, что автопроизводителям по-прежнему сложно добиться роста продаж в течение всего года.
Статистика, опубликованная CAAM в пятницу, показала, что пассажирские автомобили составляют большую часть экспорта из Китая. С января по конец мая продажи выросли на 96,6% и составили 1,46 млн единиц. При этом экспорт коммерческих автомобилей составил 291 000 единиц, что означает рост на 30,9%.
Экспорт автомобилей на новых источниках энергии, включая электромобили, подключаемые гибриды и автомобили на водороде, увеличился вдвое до 457 000 единиц за первые пять месяцев года.
CAAM отметил, что темпы роста в годовом исчислении в основном связаны с более низкой сравнительной базой в 2022 году, что стало результатом значительного воздействия пандемии Covid-19 на производство и продажи.
Продажи автомобилей в Китае в 2022 году составили 26,86 млн единиц, что свидетельствует о скромном росте на 2,1% по сравнению с предыдущим годом. Продажи и производство автомобилей начали восстанавливаться в июне 2022 года после вспышек Covid-19, которые фактически нарушили цепочки поставок почти на два месяца и привели к нехватке компонентов по всей стране, особенно в Шанхае, который столкнулся с самыми жесткими блокировками.
