Продажи автомобилей в России постепенно восстанавливаются после западных санкций: продажи в июне выросли более чем вдвое по сравнению с прошлым годом, сообщило на этой неделе российское аналитическое агентство «Автостат».
Согласно отчету, продажи новых легковых автомобилей в июне выросли на 151% в годовом исчислении и составили 82 407 единиц. Всего за первое полугодие текущего года было продано 401,6 тыс. легковых автомобилей, что на 14% больше, чем за аналогичный период 2022 года, показала статистика.
Российская LADA стала самой продаваемой маркой в стране: в июне было продано 23 777 автомобилей, что на 30% больше, чем в прошлом году. За ним последовали китайские автомобильные бренды, которые продолжают заполнять пустоту, оставленную уходящими западными фирмами.
Chery, второй по величине китайский экспортер автомобилей в мире, в прошлом месяце продемонстрировал рост продаж в России до 10 081 автомобиля. Haval занял третье место с 8 278 проданными автомобилями. Geely и Changan также вошли в пятерку самых продаваемых автомобильных брендов России в июне, продав 6 903 и 3 490 автомобилей соответственно.
Автомобильная промышленность России, которая в значительной степени зависела от иностранных инвестиций и оборудования, пострадала от исхода иностранных производителей из-за западных санкций, введенных в связи с конфликтом на Украине. Продажи новых автомобилей в прошлом году упали на 59%, поскольку американские, европейские и японские автопроизводители либо покинули страну, либо приостановили поставки автомобилей и комплектующих, остановив местное производство на неопределенный срок.
Между тем, китайские автопроизводители приступили к масштабной экспансии на российском рынке, и ожидается, что в этом году их доля в общем объеме продаж достигнет 60%, по данным сети автомобильных дилеров «Автодом». В прошлом году Китай экспортировал в Россию более 160 000 автомобилей, более чем вдвое увеличив свою предыдущую долю на автомобильном рынке страны.
