Доля Китая на мировом рынке новых энергетических транспортных средств (NEV) составила 67,6 процента с января по август, и только в августе доля Китая осталась на высоком уровне в 68,7 процента, показав замечательную стабильность, согласно отраслевым данным в понедельник. Подробности – в материале сетевого издания DVlife.ru.
Впечатляющие цифры были опубликованы Китайской ассоциацией легковых автомобилей (CPCA), которая отметила, что за тот же период доля Китая на мировом рынке чисто электрических транспортных средств составила 64,3 процента, что практически не изменилось с 2024 года. Доля страны на мировом рынке подключаемых гибридов достигла исключительно высокого уровня в 75,7 процента, что подчеркивает выдающиеся показатели Китая в этом сегменте.
Примечательно, что экспорт NEV из Китая достиг рекордных значений за первые три квартала. С января по сентябрь Китай экспортировал 1,32 миллиона NEV собственной марки, что на 125 процентов больше в годовом исчислении, при этом на NEV пришлось 38,9 процента всего экспорта автомобилей собственной марки. В сентябре розничные и оптовые продажи, экспорт и производство легковых автомобилей установили месячные рекорды, причем экспорт NEV установил месячный рекорд, согласно CPCA.
В сентябре NEV составили 40,1% от общего объема экспорта автомобилей, что на 15 процентных пунктов больше, чем за тот же период прошлого года.
Ассоциация заявила, что проникновение NEV в Китае продолжает расти. В сентябре на NEV пришлось 57,8% от общего объема розничных продаж легковых автомобилей в Китае, что на 5 процентных пунктов больше в годовом исчислении.
Бянь Юнцзу, заместитель главного редактора журнала Modernization of Management, заявил в интервью Global Times, что Китай обладает преимуществами в таких ключевых областях, как аккумуляторы, электродвигатели и искусственный интеллект, и при сильной политической поддержке его отрасль NEV достигла скачкообразного роста.
Бянь добавил, что китайская отрасль NEV стала новым двигателем экономического роста. Будучи крупнейшим в мире производителем NEV, Китай стимулировал быстрое развитие смежных секторов, включая аккумуляторы, электродвигатели, интеллектуальное производство и новые материалы, создавая миллионы рабочих мест и формируя целостную промышленную экосистему, которая служит ценным примером для других стран.
Он отметил, что широкое внедрение NEV повысило осведомленность общественности об охране окружающей среды, стимулировало экологичное потребление и повысило энергоэффективность, одновременно стимулируя рост отраслей, использующих накопление энергии и возобновляемые источники. Трансформация сектора NEV — это не только технологическая революция, но и ключевая сила, продвигающая общество к низкоуглеродному и устойчивому развитию, что имеет далеко идущие последствия для глобальной декарбонизации и экологического управления, подчеркнул Бянь.
