В России выступили с инициативой уравнять тарифы утилизационного сбора для автомобилей мощностью более 160 лошадиных сил, независимо от того, ввезли машину физлица или юрлица. Предложение Минпромторга РФ поддержала генеральный директор ГК «РОЛЬФ» Светлана Виноградова. Специалист считает, что эта мера выгодна всем сторонам: покупатели получают надежные автомобили с гарантиями, государство — стабильные поступления налогов и прозрачный рынок.
Эксперт подчеркивает, что инициатива поможет вывести импорт автомобилей из тени, направив весь поток через официальных дилеров и крупных импортеров. Покупатели смогут приобретать авто параллельно, защищенные законом о защите прав потребителей и гарантией на основные узлы и компоненты авто.
— Более заметные изменения возможны в сегменте электромобилей и гибридов. Однако доля этого направления сегодня не превышает 4% от общего объёма рынка РФ и менее 6% в структуре продаж ГК «РОЛЬФ». Это нишевый сегмент, и его корректировка не окажет существенного влияния на рынок в целом, — отметила Светалана Виноградова.
Автоэксперт уверена, что эта мера приведет к формированию цивилизованного рынка: сейчас в серых схемах продавец просто завозит машину в Россию, не неся никакой ответственности за качество товара и не предоставляя покупателю гарантий. Сейчас эти продавцы платят пониженный сбор и обходят систему, а новая инициатива защитит покупателя и пополнит бюджет.
Большинство семей с детьми, покупающих популярные кроссверы, почувствуют минимальные изменения в стоимости, оставшись в доступном ценовом диапазоне.
