Решение Японии включить подержанные автомобили в запрет на экспорт в Россию обойдется стране почти в 2 миллиарда долларов, сообщило агентство Reuters со ссылкой на торговые данные и участников рынка.
Запрет на продажу в Россию всех автомобилей, кроме малолитражных, вступил в силу в начале августа, отрезав выгодный канал продаж подержанных автомобилей Toyota, Honda и Nissan для сети брокеров и небольших портов.
Первоначально Токио запретил экспорт роскошных автомобилей в страну, пострадавшую от санкций, в апреле 2022 года. В июне был добавлен дополнительный запрет на продажу тяжелых грузовиков.
Япония уже давно является крупным экспортером подержанных автомобилей. Местные требования об обязательном техосмотре значительно увеличивают расходы на техническое обслуживание этих транспортных средств, в то время как затраты на финансирование приобретения новых автомобилей остаются низкими.
До санкций, введенных западными странами и их союзниками из-за военной операции Москвы на Украине, продажи в Россию покрывали более четверти экспорта подержанных автомобилей из Японии.
Сообщается, что к 2022 году средняя цена на подержанные японские автомобили приблизится к 8200 долларов, что более чем вдвое превысит цену в 2020 году, когда Россия занимала около 15% экспорта подержанных автомобилей Японии.
По данным российского аналитического агентства “Автостат”, за первые восемь месяцев текущего года на российский рынок поступило около 150 тысяч подержанных японских автомобилей, что составляет половину общего импорта подержанных автомобилей в страну.
Согласно торговым данным, приведенным агентством Reuters, к концу 2023 года стоимость этих продаж должна была превысить 1,9 миллиарда долларов, прежде чем Токио решил ввести более жесткие санкции.
В результате запрета японские компании, ориентированные исключительно на экспорт в Россию, понесли убытки почти в 70%, рассказала изданию координатор по логистике “СВ Альянс” Олеся Алексеева.
Компания Element Trading, продавец подержанных автомобилей в префектуре Ниигата, граничащей с Тоямой, столкнулась с падением своей доли в бизнесе в России с пикового уровня выше 50% до уровня ниже 20%, сообщил информационному агентству генеральный директор компании Ватару Нишиваки.
По предварительным данным автомобильного аукционного дома USS, количество подержанных автомобилей, выставленных на продажу в Японии, в августе выросло более чем на 20% в годовом исчислении, поскольку средние цены продажи автомобилей снизились на 7%.
Местные переработчики стали одними из немногих, кто выиграл от снижения цен, по словам генерального директора Nissan Leaf Ютаки Хори, который сообщил агентству Reuters, что компания по переработке аккумуляторов 4R Energy увидела «значительный» попутный ветер от снижения цен на подержанные автомобили.
