Член комитета Госдумы по строительству и жилищно‑коммунальному хозяйству Александр Якубовский заявил, что партия «Единая Россия» не допустит строительства платных дорог без обеспечения бесплатного альтернативного проезда. По словам парламентария, транспортная доступность — это базовое условие нормальной жизни людей. Подробности – в материале сетевого издания DVlife.ru.
Якубовский подчеркнул, что подход, при котором введение платной дороги обязательно сопровождается обеспечением альтернативного бесплатного проезда, закреплён в статье 37 Федерального закона № 257‑ФЗ.
Политик обратил внимание на сообщения в СМИ о том, что отдельные лоббисты продвигают идею строительства платных дорог на территории Дальневосточного федерального округа без обязательной бесплатной альтернативы. Александр Якубовский отметил, что позиция партии «Единая Россия» в этом вопросе была и остаётся неизменной: подобные инициативы не получали поддержки ранее, не поддерживаются сейчас и не будут допущены в будущем, чтобы избежать ущемления прав граждан.
Парламентарий счёл безответственным подход, при котором человека фактически ставят перед выбором — либо платить за проезд, либо отказаться от поездки, и подчеркнул, что такая позиция не заслуживает поддержки.
Александр Якубовский уверен, что транспортная доступность не должна рассматриваться как привилегия для тех, кто может заплатить, — это базовое условие нормальной жизни людей. Он уточнил, что речь идёт не о второстепенных маршрутах, а о возможности добраться до работы, больницы, школы и других социальных объектов.
Парламентарий также напомнил, что закон предусматривает специальное исключение для отдельных территорий Крайнего Севера, однако оно носит исключительный характер и не может служить общим правилом. Якубовский предупредил, что любые попытки расширить действие подобных исключений и тем самым размыть действующие гарантии создадут прямой риск ущемления прав людей.
По его словам, «Единая Россия» не поддерживает такие предложения и не допустит решений, которые ухудшат положение граждан. В завершение член комитета Госдумы подчеркнул, что развитие дорожной инфраструктуры должно осуществляться в интересах людей, а не за их счёт.
