Арбитражный суд города Москвы поддержал позицию Федеральной антимонопольной службы в споре с АО «Международный аэропорт Владивосток». Ранее ведомство пришло к выводу, что главный оператор аэропорта нарушил антимонопольное законодательство. Подробности – в материале сетевого издания DVlife.ru.
Согласно материалам дела, АО «Международный аэропорт Владивосток» устанавливало и поддерживало монопольно высокую цену на услуги для топливозаправочных комплексов, которые получали доступ к инфраструктуре аэропорта для заправки воздушных судов. Как выяснила ФАС, стоимость таких услуг существенно превышала сумму расходов, необходимых для их оказания, вместе с прибылью.
Антимонопольная служба также выявила, что аэропорт предоставлял скидки авиакомпаниям — в том числе на регулируемые услуги. При этом убытки, связанные со скидками (с учётом косвенных и накладных расходов), а также требуемая рентабельность, фактически перекладывались на операторов, работающих на территории аэропорта.
Ведомство подчеркнуло, что подобная практика предоставления скидок на регулируемые услуги противоречит установленному порядку государственного регулирования тарифов на услуги главных операторов аэропортов. Эту позицию, как стало известно, разделяет и Министерство транспорта Российской Федерации.
В результате ФАС России признала действия главного оператора аэропорта Владивостока нарушением антимонопольного законодательства (п. 1 ч. 1 ст. 10 Федерального закона от 26.07.2006 № 135‑ФЗ «О защите конкуренции») и выдала организации предписание. От компании потребовали установить экономически обоснованные цены на услуги для топливозаправочных комплексов — с опорой на фактические расходы, связанные с оказанием этих услуг.
АО «Международный аэропорт Владивосток» попыталось оспорить решение и предписание ФАС России, но Арбитражный суд города Москвы счёл позицию антимонопольной службы правомерной и оставил первоначальное решение в силе.
