Промышленность на Дальнем Востоке идёт в гору: за десять лет объём реального сектора вырос больше чем в полтора раза. Доля производства в экономике региона поднялась на 10 процентных пунктов и теперь составляет 42 %. Это не просто цифры — это новая структура экономики: регион всё сильнее опирается на собственное производство. Подробнее – в материале сетевого издания DVlife.ru.
На Восточном экономическом форуме во Владивостоке сенатор от Хабаровского края Виктор Калашников объяснил, почему сейчас особенно важно развивать транспортную сеть. По его словам, промышленность и транспорт тесно связаны. Грузоперевозки тоже росли быстро — их доля прибавила четверть от общего объёма. Для огромного и растянутого по территории Дальнего Востока это критично: без хороших дорог, портов и логистических узлов крупные проекты не смогут работать на полную мощность.
Сейчас на форуме спорят о том, какой уровень инвестиций считать серьёзным для работы на территориях опережающего развития. Варианты звучат разные — от 5 миллионов рублей до целого миллиарда. Калашников считает, что ставку нужно делать на крупные проекты: именно они задают экономический тон региону. При этом сенатор подчёркивает: большие компании не должны работать в одиночку.
На Дальнем Востоке почти 43 тысячи малых и средних предприятий. Они выпускают конкурентоспособные товары, но чаще всего остаются в стороне от больших инвестиционных проектов. По мнению Калашникова, эту ситуацию нужно менять на уровне закона. Крупные резиденты территорий опережающего развития должны активнее сотрудничать с местными поставщиками и подрядчиками.
Чтобы стимулировать такую кооперацию, сенатор предлагает давать инвесторам более серьёзные льготы — но только при условии, что они заключают соглашения с местным бизнесом. Например, льготу по налогу на прибыль можно продлить с пяти до десяти лет. Это станет реальным стимулом включать малый бизнес в производственные цепочки.
Ещё одна идея Калашникова — прописать промышленную кооперацию в стратегии развития Дальнего Востока до 2030 года (с прогнозом до 2036 года). Если закрепить этот подход в главном документе, получится выстроить устойчивые связи между крупными проектами и небольшими компаниями. В итоге регион будет получать больше пользы от инвестиций, а доля местного производства в больших проектах станет заметно выше.
Позиция Совета Федерации, которую озвучил Калашников, понятна: делать ставку на крупные экспортные проекты, поднимать планку для инвесторов и одновременно создавать условия, чтобы большой бизнес работал вместе с малым. Такой подход должен сделать экономику Дальнего Востока сильнее и устойчивее.
