Губернатор Хабаровского края обратил внимание на то, что отсутствие решения о распространении режимов территории опережающего развития (ТОР) и международной ТОР на остров Большой Уссурийский существенно тормозит его развитие. В частности, это сказывается на вопросе энергоснабжения территории, через которую проходит граница с Китаем. Об этом ТАСС сообщил глава региона Дмитрий Демешин. Подробности – в материале сетевого издания DVlife.ru.
По словам главы региона, инвесторы не готовы заходить на остров без полноценной инфраструктуры. Он пояснил, что ещё в августе прошлого года Корпорация развития Дальнего Востока направила в «Россети» заявку на технологическое присоединение к электрическим сетям потребителей мощностью 49,9 МВт. Однако процесс застопорился из‑за того, что до сих пор не принято решение по статусу территории опережающего развития.
В мае 2024 года в Пекине в присутствии президента России Владимира Путина и председателя КНР Си Цзиньпина была подписана концепция совместного освоения Большого Уссурийского. Согласно планам, на острове предстоит открыть пункт пропуска, создать туристическую инфраструктуру и объекты для бизнеса — в том числе технопарк и парк Дружбы народов. Завершить работы по погранпереходу в регионе намерены к концу 2027 года.
Дмитрий Демешин сообщил, что краевые власти в настоящее время занимаются подготовкой межправительственного соглашения по пилотной площадке международной ТОР, которая будет отведена под инновационный технопарк. Губернатор подчеркнул, что Большой Уссурийский привлекает внимание не только всей России, но и всей Азии, поэтому проект совместного с Китаем развития острова необходимо реализовать качественно и в установленные сроки.
Глава региона назвал этот проект небывалым для всего Азиатско‑Тихоокеанского региона. Он отметил, что высокий интерес со стороны туристов и бизнеса диктует необходимость ускорить строительство погранперехода. Демешин проинформировал, что работы начались в 2025 году, а в 2026 году их масштабы наращиваются. При этом китайская сторона уже завершила строительство пассажирской части погранперехода и с октября приступила к возведению грузовой части; её ввод в эксплуатацию запланирован на 2026 год.
На российской части острова завершены работы по созданию насыпи под пункт пропуска; сейчас решается вопрос о передаче объекта Росгранстрою. Дорога к пункту пропуска, строительство которой поддерживается Минтрансом РФ, идёт с опережением графика на 10 месяцев.
Губернатор также обратил внимание на важность синхронизации открытия пункта пропуска с запуском инвестиционных проектов на острове. В ходе переговоров с председателем ВЭБ.РФ Игорем Ивановичем Шуваловым были обсуждены конкретные инициативы и достигнута договорённость о подготовке проектов под финансирование. Среди первоочередных объектов Дмитрий Демешин выделил технопарк и парк Дружбы.
